Taylor Made SIM2 Max D Driver, Herren Rechtshand

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Traditionelle Draw-Driver haben den Nachteil, dass sie die Fehlerverzeihung für einen... mehr

Taylor Made SIM2 Max D Driver, Herren Rechtshand

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Traditionelle Draw-Driver haben den Nachteil, dass sie die Fehlerverzeihung für einen Links-Rechts-Ballflug opfern. Der brandneue SIM2 Max-D verfügt über einen neu positionierten Trägheitsgenerator, der näher an der Ferse liegt, was einen niedrigen Fersenschwerpunkt für mehr Fehlerverzeihung fördert. Entwickelt wurde dies, um einen höheren Ballstart mit der größten, fehlerverzeihendsten Schlagfläche in der SIM2-Reihe zu liefern. Das Endergebnis: ein Draw-Driver ohne Kompromisse.

Als die bestimmende Komponente von SIM2, SIM2 Max und SIM2 Max-D ist der geschmiedete Aluminiumring eines von vier entscheidenden Elementen der einzigartigen Konstruktion. Jedes erfüllt eine wichtige Funktion, die es dem Driver ermöglicht, fehlerverzeihend, schnell und leistungsstark zu sein. Die anderen Module sind die Karbon-Krone, die Karbon-Sohle und die gefräste Rückseite der Schlagfläche.

  • Draw-Eigenschaften - Der SIM2 Max-D liefert eine überzeugende Draw-Bias mit einem MOI und einer Fehlerverzeihung, wie man sie bei einem Draw-Driver von TaylorMade noch nicht gesehen hat. Durch die Verlagerung des gesamten asymmetrischen Trägheitsgenerators in Richtung Ferse, konnten die Ingenieure Draw-Eigenschaften erzielen und gleichzeitig seine volle Funktion der Aerodynamik und Fehlerverzeihung beibehalten.
  • Forged Ring Construction - Durch die Verwendung von leichtem und hochfestem Aluminium, das präzisionsgefräst wird, werden die entscheidenden Komponenten des Driverkopfs zu einer einzigen Kraft vereint.
  • Krone und Sohle aus Vollkarbon - Ein neues hochfestes Karbon wurde speziell für die Sohle entwickelt und für eine verbesserte Haltbarkeit zum Schutz vor Schäden durch Raseninteraktion und Kontakt bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Die neun Schichten aus weiterentwickeltem Karbon überspannen die gesamte Sohle und formen gleichzeitig den asymmetrischen Trägheitsgenerator, der durch eine exakte Geometrie und aerodynamische Analyse für höhere Schlägerkopfgeschwindigkeiten sorgen soll. Der erweiterte Einsatz von Karbon spart eine beträchtliche Menge an Gewicht ein, das in Form eines schweren Rückgewichts auf den Trägheitsgenerator verlagert wurde.
  • Gefräste Schlagflächenrückseite mit einem intelligent optimierten Sweetspot - Die gefräste hintere Schlagflächenschale ist der einzige Teil des Driverkopfs, der aus Titan gefertigt ist. Das starke und elastische Material erleichtert die Energieübertragung, um schnellere Ballgeschwindigkeiten zu fördern. Hinter der Schlagfläche variiert eine interne CNC-Fräsung die Schlagflächenstärke und bringt die Leistung dorthin, wo der Golfer sie am meisten braucht.
  • Twist Face® - Die häufigsten Treffmomente von Golfern aller Spielstärken wurden erfasst. Das ergab ein Fehlschlagmuster von der unteren Ferse bis zur oberen Spitze. Der Fräsprozess ermöglicht es dem Unternehmen, die Dicke der Schlagfläche präzise einzustellen, um die Spitzengeschwindigkeit in diesen Bereichen zu fördern.
  • Speed Injection Ports - Neu für 2021 wurde der Port an die äußere Spitze verlegt. Durch das CNC-Fräsen über die gesamte Rückseite der Schlagfläche waren die Designer in der Lage, die Dicke des Titans genau abzustimmen, um Spitzengeschwindigkeiten in einem spezifischen Bereich in Richtung der Toe-Seite zu fördern. Mit dieser Entwicklung ist das Unternehmen nun in der Lage, die Geschwindigkeit über die gesamte Schlagfläche mit einem einzigen Port effizient zu beeinflussen und auf das erlaubte Maximum anzuheben.
  • Die patentierte Thru-Slot Speed Pocket -  Befindet sich auf der Sohle des Drivers und hat die Aufgabe, Ballgeschwindigkeit und Performance bei Schlägen, die tief auf der Schlagfläche getroffen werden, zu verbessern.
  • 2° Loft Sleeve™ - Ermöglicht Verstellbarkeit und Personalisierung, um den Schläger optimal auf die individuellen Präferenzen in Ballflug und Face Angle anzupassen
  • Standardschaft: Fujikura Air Speeder 45 (M (Lite)-Flex: 47g; R-Flex: 49g; S-Flex: 51g)
  • Griff: Golf Pride Z-Grip (Black/Gray) 47 g (Standard)
  • Inklusive original SIM2 Max Schlägerhaube und Einstellschlüssel für den Kopf.

Hinweis zu Custom Fit: Weitere Schäfte oder etwaige andere Anpassungen sind als Custom Fit erhältlich - sprechen Sie uns an.

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